Строк служби дорожнього покриття збільшиться

У проекті будівельних норм щодо проектування доріг встановлюються сучасні вимоги до проектування, що сприятиме підвищенню їх строку служби в середньому на 15-20% та зменшить появу тріщин у 2 рази. 

«Сьогодні при проектуванні покриття на дорогах враховуються не всі чинники, які впливають на їх якість та довговічність. Наприклад, параметри міцності та укріплення не лише покриття, але й ґрунтів, можливі зсуви та інше», – повідомив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе. 

Стаття по темі: Головні інфраструктурні проекти Києва у 2018 році: що планують, і які шанси бути реалізованими?

Так, у новому ДБН вводяться:

•  чіткі вимоги до мінімальної міцності ґрунтів та його укріплення;
• додаткові вимоги до пружності основи під асфальтобетоном;
• більш коректний розрахунок можливих зсувів у ґрунті;
• підвищені параметри навантаження на грунт для великовагового транспорту;
• обов’язкове влаштування уступів для з’єднання дорожніх полотен при розширенні доріг та інші зміни.