Iнфраструктура

Найскладніша ситуація – у Дарницькому районі, де через наслідки обстрілів та внутрішні аварії мереж у частині закладів фіксується знижена температура.

Одним із ключових етапів ремонту є діагностика.

Планове технічне обслуговування автобусів проводять відповідно до регламенту – кожні 30 тисяч кілометрів пробігу.

Парковий міст стане частиною оновлення південно-західної частини парку на вулиці Прирічній.

Від початку повномасштабного вторгнення його пошкоджували 7 разів.

Шляхопровід ввели в експлуатацію у 1999 році та з того моменту жодного разу капітально не ремонтували.

Метою реконструкції цих об’єктів є захист міських територій від підтоплень.

Перевозити трамваї можуть одночасно понад 260 пасажирів (із них 67 місць для сидіння).

Такі підпали можуть спричинити масштабні пожежі та знищити природні території.

Останнє планове обстеження конструкцій мосту проводили у 2025 році.

Водночас у столиці діють чіткі правила використання публічного простору.

Крім того, перевірили технічний стан гідрометричних споруд і обладнання для моніторингу рівня води.