У 2026 році в Києві облаштують 25 безбар’єрних підходів до соціально важливих об’єктів

У Києві продовжують створювати доступне міське середовище, яке відповідає потребам маломобільних груп. У 2026 році в КК «Київавтодор» планують облаштувати 25 безбар’єрних підходів до соціально важливих об’єктів.

Як зазначають у комунальній корпорації, створення таких маршрутів – складне інженерне завдання, що потребує ретельного планування, фахового підходу та співпраці з громадськістю, яка опікується питаннями доступності. Крім того, усі впровадження мають відповідати будівельним нормам і стандартам, зокрема ДБН «Інклюзивність будівель і споруд».

Щороку в межах Тижня безбар’єрності в Києві відбуваються зустрічі представників громадської спілки «Всеукраїнське громадське об’єднання «Національна Асамблея людей з інвалідністю України», фахівців «Київавтодору» та шляхово-експлуатаційних підприємств. Під час таких зустрічей обговорюють зміни в нормативах, які регулюють облаштування доступного міського середовища.

Перед початком робіт фахівці проводять комплексне обстеження території. Зокрема, оцінюють стан:

• тротуарів;
• пішохідних переходів;
• зупинок громадського транспорту;
• наявність бар’єрів – бордюрів, сходинок, вузьких проходів тощо.

Також аналізують транспортні та пішохідні потоки, щоб визначити основні маршрути пересування маломобільних груп. Крім того, оцінюють ухили та стан підземних комунікацій, які можуть вплинути на реалізацію проєкту.

На основі обстеження фахівці розробляють проєктне рішення. Вони можуть передбачати:

• пониження бордюрів на пішохідних переходах;
• влаштування тактильної навігації або маркування для людей із порушеннями зору;
• ремонт покриття тротуарів;
• за потреби – встановлення пандусів і облаштування зручних зупинок громадського транспорту.

Упродовж останніх двох років у місті вже облаштували 48 безбар’єрних підходів до соціально важливих об’єктів.

Крім того, під час реконструкції та капітальних ремонтів об’єктів вулично-дорожньої мережі, замовником яких є КК «Київавтодор», також впроваджують заходи з фізичної безбар’єрності. Зокрема, понижують бордюри, облаштовують тактильну навігацію, а там, де це технічно можливо, – ліфти та пандуси.

Раніше повідомлялося, що Київ та Європейський інвестиційний банк оновлять громадський транспорт столиці.