На протяжении семи лет после сдачи дороги компания-подрядчик должна заниматься ее обслуживанием.
Подрядчики должны не только строить дороги, но и обслуживать их. Фото: loda.gov.ua
Одним из направлений реализации проектов по строительству дорог в Украине являются контракты, нацеленные на долгосрочное содержание дороги частными подрядчиками. Об этом порталу 100realty.ua рассказала Елена Криворучко, директор компании «Укрдоринвест».
«Таким образом сейчас уже реализуется контракт (с 2014 года), которым предусмотрена передача дороги подрядчику на 7 лет после ее строительства для надлежащего содержания. В рамках этого контракта содержится участок дороги Киев-Чоп от Брод до Стрыя, это около 180 км, который сейчас обслуживает турецкая компания Onur. Это кардинально иной подход по сравнению с тем, что традиционно применяется в Украине, когда работы по транспортно-эксплуатационному содержанию оплачиваются по факту их выполнения, независимо от качества предоставляемых услуг. Здесь же нужно достигать нормативных, определенных в контракте транспортно-эксплуатационных показателей дороги. При этом не достижение таких характеристик влечет за собой наложение штрафов на подрядчика. Поэтому подрядчик заинтересован содержать дорогу в надлежащем состоянии. Сейчас на законодательном уровне разрабатывается именно такая форма заключения контрактов, чтобы она была введена везде уже с 2018 года», – отметила Елена Криворучко.
Напомним, что в Украине за бюджетные средства начали строить участки будущего автобана «Гданьск-Одесса».
- 162 просмотра
