Киянам повідомили, які мости капітально відремонтують та де побудують дороги у Києві за 5 років

Окрім завершення будівництва Подільського мостового переходу та метро на Виноградар, розробники проєкту Генерального плану Києва окреслили низку інших першочергових заходів із розвитку транспортної інфраструктури столиці.

Про це повідомили в комунальній організації «Київгенплан».

Стаття по темі: Коли ринок нерухомості відновиться після карантину.

Які мости капітально відремонтують та де побудують дороги у Києві за 5 років:

•    реконструкція вулиць Кирилівської, Глибочицької із вдосконаленням трамвайного полотна;
•    реконструкція Паркової дороги, Дніпровського узвозу з розширенням проїжджої частини;
•    реконструкція проспекту Науки з розширенням проїжджої частини, реконструкція транспортної розв’язки на різних рівнях на перетині проспекту Науки та Столичного шосе;
•    реконструкція вулиці Гната Хоткевича з розширенням проїжджої частини;
•    реконструкція мосту Патона;
•    поєднання вулиць Медової та Суздальської із будівництвом шляхопроводу через залізницю.

Як повідомили в КО «Київгенплан», остання магістраль стане дублером проспекту Валерія Лобановського, Чоколівського бульвару та вулиці Вадима Гетьмана, що допоможе їх розвантажити.

Читайте також: Комерційна нерухомість в новобудовах Києва: прибуток вище, ніж від житла

Раніше повідомлялося, що першу чергу транспортного обходу – Великої кільцевої автомобільної дороги навколо Києва (ВКАД) – планує будувати китайська компанія poli Changda Engineering Co. Ltd, з якою «Укравтодор» в останній день жовтня підписав меморандум про співробітництво в рамках реалізації першої черги будівництва дороги.